"С подвижным задним крылом ситуация будет интересна здесь, потому что, на данный момент, по правилам использование DRS разрешено только во время гонки на прямых перед особым поворотом, но в Сепанге таких мест на самом деле намного больше. Верно также и то, что она будет предлагать высокие шансы на обгон."

"Итак, мы ждем окончательного решения от ФИА,правильное решение может сделать гонки более интересными для водителей и зрителей. Лично я не уверен, что позволять DRS на обеих прямых самый лучший вариант, потому что я думаю, это может фактически сделать обгон слишком легким.

"Вы должны получить правильный баланс выхода из поворота,чтобы обогнать с помощью подвижного крыла, на Сепанге две прямые следуют одна за другой, так что если вы быстрее, чем автомобиль впереди вы можете даже не пытаться пройти на первой прямой, предпочитая, чтобы приблизиться максимально близко, а затем легко обогнать на второй прямой ".